专家称明孝陵四方城轻微沉降与渗水有关建议加顶保护

    自从2003年南京明孝陵申遗成功后，明孝陵建筑便成了南京的重点保护对象。昨天，江苏省文物局世界文化遗产地保护管理工作会议在中山陵园管理局举行。记者获悉，南京明孝陵与苏州古典园林一样都在全国率先建立了动态监测和实时预警系统，其中明孝陵每月都要“体检”，而在近期“体检”中，专家发现，明孝陵四方城出现轻微沉降现象。

精密仪器每月“号脉”
    “每个月测量一次，每年评价一次，这是明孝陵作为世界文化遗产而享受的特殊待遇。”在昨日的会议上，南京中山陵园管理局副局长余金保透露了他们对明孝陵的“体检”措施：设立监测站、计算机模型，对明孝陵占区域内的观众分布量，明孝陵文物主体的防风化、防渗漏、防倒塌及排水消防系统等制定量化指标，以便发现问题，及时解决。
    参与“体检”工作的中山陵园管理局文物处处长王前华表示，从2003年开始，中山陵园管理局就开始与东南大学合作，每月都对文物建筑本体进行一次全面的“变形监测”，看看大金门的3个拱门、四方城的墙体和方城明楼的甬道的沉降、渗漏和变形情况，整个过程都使用光栅传感器等先进设备，不会对文物本身造成任何损伤。“每月‘体检’一次，每年评估一次。”王前华表示。

“诊断”发现四方城沉降
    “在4年多的检测中，我们发现大金门、明楼出现很小的变形，局部地方渗水，另外还出现了不易察觉的城砖松动现象，但建筑物结构基本稳定。近期，我们发现四方城出现了极其细微、肉眼无法辨别的沉降。”余金保向记者表示了他的担忧。
    据介绍，四方城建于明永乐11年（公元1413年），又称“神功圣德碑楼”，与大金门分别位于陵园路两侧，相对而望。建筑平面呈方形，楼顶已毁，俗称四方城。内置朱元璋第四子、明成祖朱棣为其父所立的“大明孝陵神功圣德碑”，碑文由朱棣撰写，记述朱元璋一生事迹，共2746字，是南京地区最大的一块古碑。
    对于四方城的细微沉降，东南大学土木工程学院的专家们“会诊”后得出“病因”：建筑渗水是目前明孝陵面临的最大威胁。大金门、四方城和明楼的顶部原有的建筑物已毁于战火，因此缺少防御雨水的能力，四方城的沉降与此有很大关系。

加顶要国家文物局批准
    “如何防止进一步沉降现象？那就是给四方城加顶。”余金保副局长表示，虽然这三组建筑目前结构稳定，但由于文物老化是一个加速过程，因此防水仍是一个亟待解决的问题。他们的打算是对文物进行加顶保护，也就是给建筑物戴上“帽子”。“这是永久解决明楼渗水问题的方案”，余金保表示。
    余金保还向记者介绍，目前给这些古建筑“戴帽子”从技术角度出发已经不存在问题，其中进度最快的是方城明楼加顶保护方案，已经通过了专家论证。由于明楼的东、西、南三面和北面的绝大部分明代墙体都保存完好，柱础位置也很清楚，因此设计单位在参阅了大量明代建筑格式并参考北京的十三陵和故宫等明代建筑样式后，基本可以使700平方米的明楼恢复到明代的规制。但是由于明孝陵属于世界文化遗产，因此这些保护方案还有待国家文物局的批准。

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空中栈道将连起大金门和四方城

    记者昨日还从会上获悉，在明孝陵的大金门和四方城之间正在修建一座距地面4.5米的空中栈道，春节前完工后，游人将可以像古人谒陵时那样，沿着明孝陵神道，从大金门一直走到地宫所在的宝城和宝顶。据余金保介绍，大金门和四方城之间原本是贯通的，但是从民国时期一条道路从二者之间穿过，因此这里成了明代文化和民国文化的交汇点。为了保存两个时代的历史遗存，中山陵园管理局根据专家论证的规划，在大金门和四方城之间修建人行栈道。
    为了不破坏世界文化遗产的风貌，最终方案是从大金门西侧架起一座长20.25米的轻型钢结构空中栈道，用实木贴面，使栈道的色彩和样式上与明孝陵相协调。由于陵园路路面比大金门门槛低2.3米，再通过平台和台阶过渡，因此虽然桥面距路面的高度为4.5米，但这条空中走廊并不是一座弧度很大的拱桥，而是很平坦很适合观光的。 （稿源/南京晨报 编辑/本站）

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